乌审旗通用机场冲刺收官，明年1月正式起飞
01工程进度：90%收官，仅剩“最后一公里”
自2021年8月破土动工以来，乌审旗通用机场便成为当地人津津乐道的话题。如今，总体进度已突破90%，航站楼、机库、特种车库、动力中心、职工宿舍等主体建筑均已封顶封顶，工人正对外墙与内部进行精装细修。
立冬刚过，建设现场依旧热闹：钢架脚手架上，油漆工刷着最后一遍真石漆；航管楼内，电气师傅正铺设弱电管线。项目负责人介绍，11月底前所有土建与装修将全部收官，随后进入设备进场、安装调试及进场路施工阶段。
02投资与定位：1.38亿元打造A类2B通用机场
机场位于乌审旗苏力德苏木陶尔庙嘎查，按交通运输类A类通用机场标准建设，飞行区等级为2B，总投资1.38亿元。根据规划，机场将于2023年1月取得运营许可证并正式通航，首批开通的两条航线分别是乌审旗—呼和浩特、乌审旗—西安，形成“干支通、全网联”的短途运输网络。
“项目已完成投资1.1亿元，剩余资金将全部投入到航管系统、导航台及配套助航灯光中。”现场负责人透露，机场建成后不仅可服务地方公务航空、应急救援、通航物流，还将为鄂尔多斯市打造“空中一小时经济圈”提供关键支点。
03配套公路：6.3公里二级标准大道同步推进
机场的“邻居”——通用机场公路项目也在加速成型。现场40余辆工程车来回穿梭，摊铺机轰鸣作业，6.325公里二级公路底基层已全面铺开。路基宽12米、路面宽10.5米，采用沥青混凝土结构，总投资2988万元。
“进场路预计与机场同步交付使用，确保首航车辆顺利抵场。”项目技术负责人表示，未来无论从嘎鲁图镇还是苏力德苏木前往机场，都将实现“十分钟上道、二十分钟到场”。
04通航展望：一条跑道激活一座城
当航站楼灯光全部点亮、跑道灯光系统完成联调联试，乌审旗将结束“无民航运输机场”的历史。两条短途航线开通后，呼和浩特、西安与乌审旗之间的空中通勤时间将压缩至60分钟以内，当地牧民、企业人士及游客的出行成本将显著降低。
此外，机场还将带动通航产业集聚：航空器维修、航油供应、飞行培训、低空旅游等业态有望在此落地生根，为地方经济注入持续动能。一条跑道激活一座城——乌审旗的故事，才刚刚开始。
