普通车主拍到新车实车照，吉利悄悄改写15万级SUV规则
3月上旬，一位名叫@卡卡西西的车主在社交平台上发了银河M7到店的照片，这车还没正式上市，但4S店里已经摆出来了，很多人一看就认出它是吉利银河的第二款紧凑型SUV，接替L7的车型。
吉利在三月初宣布，他们完成了第200万台新能源车的下线，这个过程只用了37个月，这个速度很快，说明吉利不是随便试试，而是真的想在市场里站稳脚跟，M7这款车就是扛起大旗的主力车型，它比L7长了60毫米，轴距有2785毫米，后排空间稍微宽松一点，但也没能突破紧凑型SUV的基本限制。
M7的外观设计明显借鉴了旗舰车型M9的风格，前脸采用封闭式格栅搭配三段式进气口，环形LED灯带贯穿车头，侧面能看到悬浮式车顶和半环绕镀铬饰条，车尾带着小鸭尾设计，后包围还配备了双区扩散器，整体造型更接近轿跑SUV，线条比之前圆润不少，轮毂选用密幅样式，视觉上显得更轻巧灵动。
内饰的变化更明显，全系都配了大尺寸仪表盘和中控屏，旋钮加上了水晶材质，摸起来手感很好，软包部分用了棕色，看起来不显廉价，车机系统是Flyme Auto，音响有23个扬声器，还搭载了“千里浩瀚H3”智驾系统，这个系统在吉利其他车型上属于中高配，但M7是否提供NOA功能目前还没有确定。
这款车用1.5升插电混动系统，电池有18.4度和29.8度两种容量，官方标称纯电能跑225公里，综合续航达到1730公里，亏电油耗每百公里3.35升，这些数据看起来挺亮眼，但实际开起来可能会有点差距，毕竟厂家测试和真实路况经常不太一样。
现在15万这个价位的插电混动SUV竞争特别激烈，宋PLUS DM-i和启源A07这些车型都把纯电续航做到200公里以上，油耗也控制在4升以内，M7的各项参数直接对标它们，还加上了水晶旋钮、Flyme系统这类细节设计，看得出吉利不只是想拼价格，更想让年轻人觉得这车看着顺眼用着顺手。
最近国家推出了以旧换新政策，三到五年车龄的燃油车换成新能源车，最高能补贴一万元，地方上再给点优惠，实际算下来价格可能就落到十三到十五万之间，听说不少4S店已经收到预订单了，估计很快就能开始交付。
