博云新材三连板：业绩暴涨与航天热风双引擎
01三天三板，封单超13亿元
截至4月15日早盘，博云新材（002297）报14.62元，连续涨停期间累计涨幅约33.15%，封单金额高达13.76亿元，资金热情可见一斑。
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02业务版图：硬质合金+航天新材料双轮驱动
公司主营业务覆盖航空机轮刹车系统、碳/碳复合材料、高性能硬质合金与稀有金属粉体四大板块，产品广泛应用于航空、航天及民用工业。
高性能硬质合金及相关材料：2025年营收5.86亿元，占比64.34%，毛利率12.59%。本季度量价齐升，成为业绩爆发主力。
航空航天及民用碳/碳复合材料：营收2.99亿元，占比32.89%，毛利率高达55.18%，产品已批量配套快舟系列固体火箭，并独家供应国产C919大飞机机轮刹车系统。
核心子公司博云东方、长沙鑫航、伟徽新材与霍尼韦尔合资公司霍尼韦尔博云航空系统，共同构成完整产业链。
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03涨停逻辑拆解：三股力量共同点火
3.1 △ 业绩暴增110倍，基本面发生质变4月10日晚，公司披露2026年第一季度业绩预告：归母净利润1.11亿元–1.42亿元，同比增幅11194%–14349%（上年同期仅98.28万元）。
硬质合金主原料碳化钨价格持续上行，公司凭借资金、规模、技术优势实现量价齐升，传统业务从低毛利商品跃升为核心利润奶牛。
3.2 △ 商业航天集体升温，情绪共振放大效应4月14日，"力箭一号"遥十二火箭一箭八星成功发射；机构指出，4月下旬国内可回收火箭将进入密集验证窗：
长征十号乙预计4月28日首飞验证海上网系回收；
朱雀三号遥二再度冲刺一子级回收。
公司碳/碳喉衬材料已批量配套快舟系列火箭，C919机轮刹车系统更是独家供应商，"业绩+主题"双重共振被市场资金迅速放大。
3.3 △ 主力持续加仓，筹码高度集中资金面上，4月13日、14日两个涨停日，主力资金分别净流入4718万元、8316万元，流入金额逐日递增；
筹码端显示，截至4月10日股东户数6.6万户，较上期减少394户，连续第三期下降，人均持股量提升，锁仓迹象明显。
04风险提示
连续涨停后股价累计涨幅已大，短期波动风险显著增加；上述内容仅基于公开信息整理，不构成任何投资建议。请投资者结合自身风险承受能力审慎决策。
