有件事，要不是老外媒体先捅出来，我们很多人可能还蒙在鼓里。
一台国内卖不到五万块的摩托车，冲进世界顶级赛道，当着所有人的面，把十几万的杜卡迪、雅马哈，直接甩开了将近4秒。
葡萄牙的赛道上，空气里全是汽油味。边上停着的，全是杜卡迪、川崎这种百年老牌，随便一台都够买三辆我们的国产车。
发令枪一响，法国车手瓦伦丁驾着那台红色的中国车，像一颗子弹一样从第二位弹射出去。
第一个弯道前，有车手失控摔车，赛道瞬间一乱。就在那电光火石的空隙里，他手腕一拧，油门一轰，从混乱中硬是杀出了一条血路，直接抢到了第一。
接下来，就是他的个人表演。
领先，保持，再领先。身后那台十几万的杜卡迪V2，发动机在咆哮，车手拼了命地追，但两个车的距离就像被钉死了一样，怎么也拉不近。
第二天比赛更狠。他一个失误，名次掉到第三。所有人都以为没戏了。
结果在一个长直道上，那台中国车的发动机声浪瞬间高了八度，像一头猛兽被唤醒，硬生生从旁边两台欧洲豪强中间撕开一条口子，超了过去。那个画面，看直播的老外解说，嗓子都喊劈了。
比赛结束，冠军，双冠王。
然后有人去扒了价格。这台冠军车，张雪820RR-RS，国内卖四万多。被它全程压着打的那台杜卡迪，起步价十三万。
这已经不是什么性价比了，这是直接掀了桌子。
更让人上头的是，这台车的老板，二十年前还是个修车的学徒，手上全是机油。别人靠PPT融资造车，他靠的是二十年里，一个一个零件死磕出来的。
所以说，这已经不是什么弯道超车了。
这是直接在人家最擅长的直道上，把油门拧到底，告诉你什么叫中国制造。
网友：中国不是没有好东西，原来的汽车大泵发动机嘎嘎有劲儿，维修也便宜，只可惜不让用了，环保口号成了紧箍咒了！
大城市都禁摩，摩托车拿再多冠军也没有用。
买过国产摩托车，几年下来修车比车价还贵。
别的不敢说，但国产摩托车是根本达不到这水平，他们说咱们一听就是了！
骑过三辆国产摩托车，国产摩托车除了便宜啥都不是，第四辆雅马哈摩托，骑到报废期都舍不得扔，国内摩托车没法跟雅马哈比！
