200吨巨梁稳稳“走”出13米，镇果公路特大桥顶推首秀
01首推13米，200吨钢梁“零失误”
2月11日清晨，第一直管项目部承建的镇果公路董家田特大桥迎来关键节点——首次顶推作业顺利完成。13米，对人类来说只是百米冲刺的距离，对200吨的钢梁却是“重如泰山”的极限挑战。随着千斤顶同步发力，钢梁平稳前移，现场欢呼声与机器轰鸣交织，各参建单位代表共同见证这一“钢铁长征”的第一步。
02开局即决战，安全与速度并重
“开局就是决战，起步就要加速”——项目部把这句话贴在会议室最显眼的位置。为了把口号变成实绩，团队迅速完成状态切换：
编制专项方案，逐级交底到每一个操作手；
落实全员安全责任制，双重预防机制线上实时预警；
过程监控24小时不打烊，关键数据直连指挥室。
正是这股“把风险想在前、把隐患治在前”的劲头，让首次顶推一次成优。
034068吨“巨龙”即将上线
董家田特大桥的顶推施工采用“吊装定位+步履式顶推”组合工艺：先在拼装场把钢梁节段精准焊接成整体，再分段顶推、合龙。整个线路呈圆曲线，最大顶推长度1020米，最大重量4068.96吨——相当于把一艘中型航母“搬”上公路桥。
下一步，施工队将沿着既定坡度继续顶推，最终完成全长1020米的“钢铁长龙”合龙。整个过程被戏称为“在高速公路上搭积木，还要让积木自己走路”，技术难度可见一斑。
当最后一节钢梁稳稳落位，镇果公路将新增一条跨越大江的“空中走廊”，而今天的13米首推，正是那条走廊的起点。
