当国产歼-35隐形战机从福建号国产航空母舰利用电磁弹射技术顺利起飞的画面被曝光时，立刻引发了世界各地的关注。歼-35卓越的性能表现和优雅的外观设计赢得了海外军事爱好者的一片赞誉，他们还亲切地为其取了个“修身艾米（Fit Amy）”的绰号，而美国自己研制的F-35则被戏称为“胖胖的艾米（Fat Amy）”。

歼-35战机由中国航空工业沈阳飞机公司开发，是一款国产的第五代隐形战斗机。其设计目标是打造一种能够兼具陆基和海上使用、多用途、多任务的隐形战斗机，具有广泛的作战适应性。

空军专用的歼-35A支柱任务是取代90年代至2000年代服役的歼-7EG、歼-8II以及歼-10A战斗机，还被视为国产第五代出口型战斗机，进入国际市场以扩大影响力。

据外部分析，歼-35战斗机的机身长度为17.6米，翼展达到11.5米，最大起飞重量不少于28吨。

歼-35战斗机采用常规气动布局，配备边条翼设计。为了增强在航母上的起降性能，歼-35舰载机配备了相对较大的机翼，以改善低空和低速状态下的飞行性能。而歼-35A的机翼规模较小，重量更轻，从而提升了推重比。

歼-35的外观设计体现了波束控制原则，涵盖了主要边缘保持平行、V形垂尾、DSI进气口以及S形进气道等元素，从而展现出较为出色的隐身能力。

机腹采用了大容量弹舱，内部配备六个挂架，能够携带最多六枚PL-15中远程空对空导弹。歼-35的动力装置由两台国产WS-21或WS-19涡扇发动机提供，前者的最大起飞推力为9.5吨，而后者则超过10吨。

歼-35战机的电子信息设备采用了国内先进的技术成果，装备了国产最新一体化航空电子系统。

涵盖了以光纤为基础的高速数据传输线、全方位处理平台、快速通信链路、先进的导航装置、综合电子对抗设备、机载主动相控阵雷达、分布式光学传感阵列以及光电瞄准系统等多个高端技术组件。

座舱配备了一块整体大屏幕显示装置，侧面操控杆，以及飞行员佩戴的国产新型头盔显示与瞄准系统。歼-35战机的航空电子设备融入了人工智能技术，能够协助飞行员做出战术选择，增强作战能力。

外界普遍认为，歼-35的舰载版本已于2021年实现首次飞行，而空军型号则是在2023年完成了首次飞行，预计将在2025年底开始大规模生产。

虽然美军在过去两年中对F-35战斗机的采购速度减缓，但鉴于他们比我国提前至少十年开始装备第五代隐形战机，因而在数量上依然占有明显优势。同时，盟友们也在装备F-35，双方之间的差距预计会进一步扩大。

对于我国而言，一方面需要加快歼-20系列后续机型的部署进度，例如歼-20A和歼-20S。另一方面，不能将所有希望寄托于一款飞机，否则某一型号出现故障可能会削弱整体作战能力。从更深层次的角度来看，也应避免让某个企业或单位垄断战机的研发工作，毕竟美国的经历给了我们宝贵的教训。

因此，歼-35系列的生产能力预计不会有限，为满足未来五至六艘航母的需求，舰载型号的规模至少应达三百架左右。而空军的版本需要替换大量陈旧的中轻型战斗机，采购数量自然也会达到数百架的水平。考虑到外贸订单，最终的产量超过一千架也不会引起困难。

凭借我方强大的工业基础，公众普遍预计歼-35战斗机将在2027年前实现产能提升，并在2028年开始大规模生产。到2030年，海军与空军搭载的歼-35预计总数将在二百至三百架左右。

根据这个推测，到2030年代初，我们可能拥有大约1300架第五代隐形战斗机，其中包括约1000架歼-20、20A和20S，以及大约300架歼-35或35A。这种庞大的战斗力量将具备足够的战斗威慑能力，足以应对任何潜在的对手。

之前提到过，歼-35的出口版本也已经出现，即在空军型号基础上开发的歼-35AE。

当前全球市场上主要的隐形战机只有美国的F-35和俄罗斯的苏-57，且苏-57尚未实现大规模生产。许多国家和地区无法购买或承担F-35的高昂费用，这为歼-35战斗机提供了极佳的市场空缺。