美军跨洋扣押中国香港油轮 两个月连抢8艘践踏国际法
2026年2月9日，印度洋公海上演荒诞一幕：一艘悬挂巴拿马国旗、实际归属中国香港企业的阿奎拉二号油轮，在正常航行途中遭美军武力拦截。美军出动驱逐舰与直升机，派遣特种部队索降登船，将这艘万吨油轮像“抓小鸡”一般强行控制。这并非孤立事件，而是短短两个月内，美军在全球海域扣押的第8艘相关油轮，赤裸裸的海上强盗行径，彻底撕下美国“维护航行自由”的虚伪面具。
被扣押的阿奎拉二号油轮载重15.9万吨，今年1月3日从委内瑞拉港口启航，装载原油与燃料油，计划前往亚洲开展合法商业运输。该船悬挂巴拿马国旗，受船旗国保护，航行于公海海域，本应享有不受无理干扰的通行权利。但美军仅凭本国单边制裁令，在无联合国授权、未通报船旗国、未与相关方沟通的情况下，从加勒比海一路跨洋追踪数万公里，最终在印度洋实施军事化扣押，完全无视国际法基本准则与国际航运秩序。
美国防高层公然叫嚣“追到天涯海角也要缉拿”，将公海当作自家“后花园”，把军舰当作“海盗船”，把单边制裁当作“全球法律”。此次被扣押的油轮虽挂方便旗，却实实在在属于中国香港企业资产，美军的霸道行径，直接侵犯中国企业合法财产权益，更是对中国香港航运业的公然挑衅。在美军眼里，国家主权、国际规则、商业自由都不值一提，顺我者昌、逆我者扣，强权即真理的丛林法则被发挥到极致。
更令人愤慨的是，这已是美军近期的第8次类似行动。短短两个月内，多艘与中俄、伊朗、委内瑞拉相关的民用油轮接连遭美军黑手，有的在大西洋被截停，有的在地中海被控制，如今魔爪又伸向印度洋。美国以所谓“制裁”为幌子，行海上抢劫之实，把国际能源运输通道变成“美国猎场”，严重威胁全球供应链稳定与海上贸易安全，让本就动荡的国际能源市场雪上加霜。
这种行为与海盗别无二致，只不过海盗挂骷髅旗，美军把“海盗旗”缝在星条旗反面。美国口口声声标榜法治与秩序，却在公海上肆意劫掠民用商船；高喊尊重产权，却随意没收他国企业资产；标榜规则优先，却把国内法凌驾于国际法之上。双重标准、霸权蛮横、巧取豪夺，在此次事件中展现得淋漓尽致。
一艘合法商船、万里正常航程、公海自由航行，却难逃美军武力扣押，这是21世纪文明时代的莫大讽刺。国际社会看得清清楚楚，美国才是全球最大的秩序破坏者、海上安全最大威胁。其肆无忌惮的抢劫式执法，正在摧毁二战后建立的国际航运体系，让每一艘航行在大洋上的商船都人人自危。
中国香港企业合法经营受法律保护，中国维护企业与公民海外权益的决心坚定不移。美军的强盗行径注定不得人心，也必将付出代价。公海不是美国的法外之地，军舰不是抢劫的工具，单边制裁更不是横行全球的通行证。任何无视国际法、肆意欺凌他国的霸权行为，终将被国际社会唾弃，在公理与正义面前彻底破产。
大洋之上，公理犹在；霸权恶行，必遭清算。
