2026年1月26日，为了满足新一年的春运，国铁集团进行全国铁路大调图。而随着新的铁路运行图出炉，湖北县市之间的始发动车组情况出现了巨大变化，向天门、麻城和蕲春等三个县市迎来了图定高铁（动车），实现了历史性突破，可喜可贺！而湖北省始发车八强县市排名也出现了巨大变化，阳新跃居全省第一，成为最靓的仔！（本文数据来自12306官网，以2月7日开行的车次数量为准。）

第八、大冶始发动车组增加到5趟。大冶北站位于武九客专线路上，随着武九客专的开通和大冶北站到投入使用，大冶进入高铁时代。本次调图以后，大冶北站的始发动车组也增加到5趟，其中2趟的终点站为武汉站，1趟终点站为宜昌东站，另外还有至上海虹桥站的跨省始发高铁。除此之外，还增开了1趟至汉口站的城际列车。

第七、武局与上局分界站——武穴北站始发车共6趟。武穴北站是黄黄高铁上的中间站，但同时也是武汉铁路局与上海铁路局的分界站，所以武汉铁路局开行的始发动车组比较多。目前，武穴北站开往武汉站的始发车一共3趟，其中2趟为城际列车，另外武穴北站开往武汉东站、仙桃站和十堰东站的动车各一趟。

第六、分界站利川始发动车组增加到7趟。利川位于鄂渝两省市的交界处，属于沪汉蓉快速铁路上的中间站，为武汉铁路局的分界站。目前，利川站开行的始发动车组共有7趟，其中到汉口站的动车就高达5趟之多，其中2趟为春运临客，另外利川站至武汉站和武穴北站的动车各一趟。

第五、孝感的枢纽站——云梦东站始发车增加到共7趟。云梦东站是汉孝城际铁路与云十高铁的接轨站，是孝感地区的枢纽站，经过此次调图以后，始发动车组增加到7趟。目前，云梦东站到汉口站的始发动车共5趟，另外到大冶北站和咸宁南站的始发动车组各有一趟，均属于武汉都市圈范围内。

第四、始发动车组增加到7趟，仙桃加速融入武汉都市圈。仙桃是湖北省第一县市，虽然目前没有高速铁路，但是利用汉宜铁路开行的始发动车却多达7趟。当前，仙桃站至汉口站的始发动车共有4趟，包括1趟春运临客，另外至云梦东站、黄冈东站和阳新站的动车各一趟，将助力仙桃融入武汉都市圈。

第三、分界站巴东开通8趟高铁。巴东站是郑渝高铁上的中间站，是武汉铁路局与成都铁路局的交汇点，而且还是时速350公里的高速铁路，所以武汉铁路局给巴东站开行的车次一直比较多。在本次调图之前，利川站开行的始发车高达7趟，位居湖北省县市第一。目前，巴东站的始发高铁共有8趟，其中6趟开往汉口站，另外还开通了巴东站至重庆北站和巴东站至广州站的高铁，唯一缺乏的就是到上海方向的高铁。

黄梅东站开行的始发增加到9趟，位列全省第二。黄梅东站是合九高铁上的中间站，同时第二、还是上海铁路局与武汉铁路局的分界站，上海铁路局对于分局站一直都是非常重视的，而此次调图增加了3趟。目前，黄梅东站始发至武汉站的动车多达5趟，基本上实现了城际功能。而黄梅东站至合肥南站开行2趟高铁以及1趟春运临客城际列车。另外，黄梅东站还开行至浙江温岭的图定高铁和至上海站的春运临客高铁。

第一、阳新跃居全省第一，始发动车组高达10趟。阳新站与大冶北站同样是武九客专上的中间站，但不同的是阳新站是分界站，本次调图阳新站始发动车组增加了5趟，从而使阳新站一步登天成为第一。目前，阳新站开行武汉站的有2趟城际铁路和1趟动车，至汉口站的始发动车1趟、临客城际1趟。另外，阳新站武汉东站、云梦东站、仙桃站、宜昌东站和恩施站的动车各有1趟，阳新站绝对是省内通达率最高的县市了。