关注！天津大学、西安交大2026年强基计划奖新增工科专业
摘要
近期，天津大学与西安交通大学相继官宣，将在2026年强基计划中新增工科专业。
从当前招生趋势观察，2026 年预计会有更多高校在强基计划中增设工科相关专业，整体工科布局将更加多元完善，招生规模也有望稳步提升。这一趋势是否会引发新一轮强基工科专业扩容热潮，值得持续关注，我们也对更多高校的后续动态保持期待。
西安交通大学在2026年强基计划中新增“储能科学与工程”方向
这是全国首个储能专业，依托国家储能平台设立，旨在服务国家能源战略。专业涉及能源、材料、电气等多学科交叉，采用“基础-专业-创新创业”的本硕博贯通培养模式，学生可从热质储能、储能系统、电磁储能三个模块中选择方向。毕业生主要面向宁德时代、国家电网、华为数字能源等科技与能源巨头，高端研发人才起薪较高，部分可达40-50万元。
天津大学强基计划将新增船舶与海洋工程专业
近日，天津大学本科招生办主任刘坤在直播中宣布，2026年天大强基计划将新增船舶与海洋工程专业。
在2025年，仅有上海交通大学的强基计划设置了该专业，天津大学的加入，为本届强基考生提供了更多选择。
该专业是首批国家一流本科专业，设有高新船舶与海洋、装备智能设计等四个前沿方向。通过强基计划进入的学生将走本硕博衔接的培养路径，未来主要投身于中国船舶集团、中国海洋石油集团等国家核心军工、海工企业的高端研发岗位，或中国船级社等行业权威机构。该行业技术门槛高、稳定性强，硕博应届生在核心城市的起薪通常在15-25万元/年。
天津大学推出本科大类分流新规，实现专业100%任选。自2026级起，天津大学施行新办法，本科生在主修专业确认时，将完全依据个人志愿在大类内选择专业，不设成绩门槛、不附加任何条件。这一政策旨在彻底消除考生对以往“大类招生”可能被调剂到冷门专业的顾虑，将专业选择权完全交还给学生，同时也倒逼各专业提升自身吸引力与培养质量。
总的来说，两所高校的举措体现了强基计划从基础理科向“理工交叉”的战略性工程领域拓展，以响应国家重大需求；同时，招生培养政策也更加注重学生的自主选择权，反映出高等教育人才选拔与培养模式的积极变革。
