相信我们——大型 SUV 配备“省油”的四缸发动机并不意味着它比 V6 发动机更好。

为新车选择合适的发动机可能会让人感到不知所措；发动机是新车上最昂贵的单件部件，它会影响车辆的性能和燃油经济性等诸多方面。汽车制造商通常会提供多种选择，让您既能节省购车款，也能节省日后的油耗。

但是，所有描述你所获得的东西的术语，如马力、扭矩、涡轮增压器、混合动力和气缸数，在购买之后可能会有新的意义——当你发现自己希望当初选择的是 V6而不是四缸发动机时，因为较小的发动机无法拖动你的船，或者当车里坐满孩子和行李时，它很难驶入高速公路。

选择哪款发动机最好，归根结底可以归结为一个简单的问题：它是否动力足够强劲，能够舒适地移动车辆、乘客和日常货物？

如果发动机动力不足，你会明显感觉到：加速缓慢、发动机转速过高，以及车辆吃力的感觉。这就像试图用无线吸尘器打扫整栋房子，或者用野营炉烹制五道菜——虽然可行，但效果肯定不如人意。

首先，快速转换一下视角

斯巴鲁·阿贝奥纳 (Subaru Abeona) 欣赏着秋溪瀑布湖 (Fall Creek Falls Lake) 的日落美景

无论气缸数、马力输出或扭矩大小，发动机都肩负着重大的责任，即使你只是在做像送孩子上学这样简单的事情。发动机不仅仅是驱动汽车，它还驱动：

汽车整备质量（千磅）

里面的人（还有数百人）

你装载的货物（通常还要重一百磅）

你爬的那些山坡（为了保持速度，需要更努力地将额外的重量拉上山坡）

你缓慢地穿过拥堵的车流（发动机产生的大部分动能都浪费在了移动那几英寸的距离上）

你拖挂的拖车（通常重达数千磅）

如今车辆上的小型发动机——例如斯巴鲁森林人180马力的四缸发动机或现代圣达菲混动版231马力的发动机——虽然能够胜任工作，但感觉动力不足。即使是丰田汉兰达混动版245马力的涡轮增压发动机，乍听之下似乎不错，但当你意识到这辆车重达近6000磅时，就会发现动力不足的问题。

车里塞满东西和人，情况就更糟了。总之，车里装的东西越多，发动机就越费力。发动机排量越小，负荷就越大，磨损也就越大。这就是为什么选择合适的发动机如此重要。排量更大的发动机寿命更长，动力输出更均衡，性能也更强劲，但油耗更高。排量更小的发动机效率更高，但不太适合拖拽重物。

柴油发动机牵引力更强，维护成本更低，但噪音较大，在居民区有时难以找到柴油，而且价格可能比汽油更高；柴油价格受地理区域、税收和其他因素的影响，这些因素与影响汽油价格的因素不同。V8发动机非常适合牵引和运输，但油耗较高，涡轮增压器虽然可以提升动力和性能，但会降低燃油经济性。每种发动机都有其优缺点。以下是选择不同发动机的适用场景。

如果你想要高效节能、轻便有趣的驾驶体验，那就买三缸车，别买四缸车。

日产 Rogue 是一款非常适合入门越野 SUV 的车型

三缸发动机是发动机界真正被低估的“黑马”——体积小巧、动力强劲，非常适合短时间爆发。然而，它们的最佳使用方式是适度。三缸发动机在美国名声不佳，主要是因为人们普遍认为“小排量发动机=动力不足”。但如果搭配合适的车辆，它们会展现出令人惊讶的活力和极高的燃油效率，尤其是在与涡轮增压器配合使用时。

它们轻巧、结构简单，非常适合城市驾驶或短途通勤。像福特 Bronco Sport 1.5L、日产 Rogue 1.5L Turbo 和Mini Cooper 1.5L 这样的车型证明，设计精良的三缸发动机既能带来轻快的驾驶体验和驾驶乐趣，又不会消耗太多燃油。

它们在长途高速公路行驶或满载家庭出行时表现欠佳。四缸发动机在保持速度、爬坡和应对额外载重方面拥有更充沛的动力。但如果您主要是独自通勤、外出办事或在拥挤的城市街道中穿梭，那么三缸发动机更轻盈的操控感和更佳的燃油经济性使其成为更明智的选择。

如果你的日常驾驶更像是“城市短途行驶”而不是“州际公路马拉松”，那么三缸发动机就是你的最佳选择。

如果你需要经常拉货或拖车，那就买V6发动机，不要买四缸发动机。

本田Passport搭载了本田可靠的3.5升V6发动机——我们非常喜欢！

马力对于超车或快速起步固然重要，但扭矩或牵引力对于运送孩子和货物来说比你想象的更为重要。

四缸发动机在城市和高速公路上的燃油经济性更好，但像斯巴鲁傲虎、本田CR-V或丰田RAV4这样的热门四缸SUV，就燃油经济性而言，对于小型家庭来说是绝佳的选择，但当满载孩子或装备（通常两者兼有）上坡时，动力就会不足。

当 SUV 配备 V6 发动机时，例如本田 Pilot、 日产 Pathfinder、本田 Passport、起亚 Telluride和现代 Palisade，它们的发动机动力更强劲，扭矩也更大，这意味着它们在牵引力（扭矩）方面比在速度（马力）方面更有优势。

因此，如果你的周末计划包括去Costco购物、购买运动装备、推婴儿车、搬运露营用品，或者拖拽任何比你耐心承受的重量更重的东西，那么一辆V6发动机的SUV就是你随时准备出动的好帮手。顺便一提，我列出的所有V6 SUV的拖拽能力都达到或超过5000磅。我提到的那些四缸发动机的SUV也都达到了这个标准。所以，你自己看着办吧。

相反，如果你不需要强劲的动力，那就买四缸发动机，而不是V6发动机。

本田终于将CR-V加入TrailSport家族

你大概能猜到我要说什么了。如果你不需要载半支足球队、拖挂露营车，或者带两个以上的孩子，那么自然吸气式（或非涡轮增压式）四缸发动机就完全够用了。现代热门车型包括斯巴鲁傲虎、森林人或Crosstrek，丰田RAV4、丰田汉兰达，以及马自达CX-5或CX-30。

我们列举的所有车型都拥有相当可观的载货空间，所以如果您周末和配偶或朋友一起去露营，它们完全够用——只是如果五个座位都坐满了人，后备箱也装满了东西，就会显得有些吃力。别问我怎么知道的，我有一辆2011款斯巴鲁森林人，这是我对它唯一不满的地方。

如果想要省油而不是动力强劲，大型SUV应该买涡轮增压四缸发动机，而不是V6发动机。

它能连续多年成为斯巴鲁最畅销的车型，绝对有其充分的理由

涡轮增压四缸发动机是现代汽车中“恰到好处”的选择——体积小巧，燃油经济性好；动力强劲，加速迅猛；对于那些想要更强劲动力却又不想支付V6发动机高昂价格的驾驶者来说，堪称完美之选。在涡轮增压四缸发动机普及之前，大多数中型SUV和轿车都依赖V6发动机来提供动力。

如今，一台调校精良的涡轮增压四缸发动机可以输出与老式V6发动机相同的马力，而油耗却低得多。它们响应灵敏、效率高，非常适合那些想要体验更多驾驶乐趣但又不想升级到更大排量发动机的驾驶者。

它们在大型SUV中表现欠佳，但在紧凑型和中型车型中却是理想之选。像马自达CX-50 Turbo、斯巴鲁傲虎XT、讴歌MDX（入门级涡轮增压四缸发动机）和英菲尼迪QX60这样的车型就充分展现了这些发动机的强大性能。

如果你想要一辆小型或中型 SUV，并且希望它拥有强劲的加速性能和良好的燃油经济性，那么涡轮增压四缸发动机是更明智的选择。

如果你想要一辆动力强劲且燃油效率高的大型SUV ，那就买V6混合动力车，而不是涡轮增压四缸混合动力车。

丰田Grand Highlander可选配Hybrid Max系统，该系统采用带涡轮增压器的混合动力V6发动机

有些家庭想要兼顾空间、动力和燃油经济性。V6 混合动力车就像一朵能完美弥合这些差距的“独角兽”。涡轮增压四缸发动机在大型三排座 SUV 中可能显得动力不足，而 V6 混合动力车则完美地解决了这个问题。这些发动机融合了电动机的低扭输出和六缸发动机平顺强劲的动力。其结果是，车辆加速轻松自如，牵引能力更强，而且对于大型车辆而言，燃油经济性也相当出色。

丰田Grand Highlander Hybrid MAX和雷克萨斯TX 550h+等车型证明了这种模式的成功。它们动力强劲，足以满足全家出行、行李运输、公路旅行和爬坡的需求，同时又足够省油，能够有效控制油耗。

如果你想要一辆动力和燃油经济性兼具的大型SUV，那么V6混合动力车型就是你的最佳选择。

如果你经常拖拽重物，那就买柴油车，别买汽油V8发动机的。

在 GMC Sierra AT4X 上享受 Multipro 尾门

柴油发动机就像发动机界的马拉松运动员——慢而稳，但只要你好好请求，它也能拉动一栋房子。柴油发动机在低转速下就能产生巨大的扭矩，这使它们成为牵引、运输和长途高速公路驾驶的理想选择。

它们经久耐用，负载能力强，能够轻松应对数千磅的重量。正因如此，货运公司至今仍将它们用于卡车、火车和商用货车。汽油发动机也能牵引，但负荷更大，油耗更高，而且在极限状态下磨损更快。如果您经常牵引船只、露营车或拖车，柴油发动机才是更明智的长远之选。

例如，GMC Sierra Duramax、雪佛兰 Silverado Duramax、福特 F-250 Super Duty和梅赛德斯-奔驰 Sprinter都是不错的选择。如果您经常需要拖车，那么柴油车是您的理想之选。

如果你想要最大的动力，就买V8发动机，不要买V6发动机。

安吉利斯山脊公路是驾驶GT跑车的绝佳地点！

V8发动机久经考验，性能可靠。它们声浪澎湃，气势磅礴，毫不掩饰其极致的个性。它们就像汽车界的“先点甜点”一样，是驾驶者最先选择的。虽然V6发动机效率更高，但没有什么能比得上V8发动机那毫不费力的强劲动力。它们专为拖拽、运输和高性能驾驶而生。

如果你买卡车或SUV就是冲着强劲的动力去的，或者你想要一辆每次踩下油门都能让你兴奋不已的性能车，那么V8发动机依然是王者。没错，它们确实很费油。但它们也经久耐用、性能卓越，而且驾驶起来乐趣无穷。

例如雪佛兰 Tahoe 5.3L、Ram 1500 Hemi、福特 Mustang GT、宝马 M5和奥迪 RS Q8。如果您追求极致动力，V8 发动机绝对值得考虑。

如果你想要的是豪华性能，那就买涡轮增压V8发动机，而不是自然吸气发动机。

奥迪 RS6 Avant 旅行车

涡轮增压V8发动机专为那些追求速度、平顺性和一丝激情澎湃（以最佳方式呈现）的人士而设计。豪华性能品牌之所以青睐涡轮增压V8发动机，是因为它们无需巨大的排量即可提供强劲动力。它们速度快、性能卓越，专为那些追求极致体验的驾驶者而打造：加速、操控和尊贵感，样样俱佳。

它们的购置和维护成本都很高，有些车型甚至需要加注高级汽油——但如果您正在考虑购买这类车型，想必您早已了解这些。典型的例子包括梅赛德斯-AMG V8 Biturbo、宝马M5、奥迪RS6 Avant和奥迪RS Q8。

如果你想要极致的性能体验，那就买涡轮增压V8发动机的。

如果您经常拖拽或驾驶重型SUV，请购买传统自动挡车型，而不是CVT变速箱车型。

2024款本田Pilot TrailSport能够应对各种不同的地形。

如果说发动机是肌肉，那么变速箱就是肌腱——有些变速箱专为重载而生，有些则轻盈如瑜伽。传统自动变速箱采用固定齿轮，换挡平顺可靠；而CVT变速箱通常采用皮带或链条驱动，根据发动机转速不断调整扭矩和功率输出。

传统变速箱动力更强劲、更耐用，更适合牵引或拖拽重物。因此，像现代帕里斯帝、本田飞行员、本田护照和起亚Telluride这样的车型都采用传统变速箱。CVT（无级变速器）高效平顺，但并不适合重载或高性能驾驶。它们更适合日常通勤，而非重型车辆。如果您需要强劲的动力，请选择自动变速箱。

如果想要获得最佳燃油经济性，请购买 CVT 变速箱车辆，而不是自动变速箱车辆。

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CVT变速箱堪称变速箱界的短跑健将——平顺、稳定，而且极其节能。CVT变速箱制造成本更低，燃油经济性出色，因此在混合动力车和经济型轿车中应用广泛。它们能使发动机始终保持在最佳效率区间，这也是丰田RAV4混合动力车、斯巴鲁森林人、本田CR-V等众多车型采用CVT变速箱的原因。

它们并不适合拖拽重物或追求极致性能，但对于通勤和日常出行来说，它们堪称完美。如果您最看重的是燃油经济性，那么CVT变速箱是更佳选择。此外，它们的维护频率也较低，但一旦出现故障，更换成本可能较高。

如果燃油经济性是首要考虑因素，那么CVT变速箱是更好的选择。这就是为什么小型车和混合动力车都使用CVT变速箱的原因，因为它可以在保持较低转速的情况下运行，而不会损失太多扭矩或需要降档。

选择适合你人生的引擎，而不是最便宜或最快的选项。

2026款现代帕里斯帝书法版

相匹配——你的通勤路线、家庭规模、周末计划以及你的载货量。

选择适合你生活方式的发动机，而不是价格标签上看起来最便宜的。四缸发动机或许能省油，但当你的车子吃力地载着全家去露营地时，你就会后悔当初没选V6。V6发动机固然好，但如果你不经常满载孩子或行李，它可能动力过剩，而且加油成本更高。你应该明白我的意思了。

当发动机的动力平衡调校得当时，驾驶起来轻松自如；一旦动力平衡出现问题，每次驾驶都能明显感受到。